Ismét egy karácsonyra is megfelelő ajándék kütyüvel érkeztem. Azt már tudjuk, hogy a Dashcam-ek jó dolgok, persze csak ott ahol a törvény nem tiltja a használatát. Volt még az elején, hogy kipróbáltunk egyet, kerek 6 dollárba került, nagyon vicces volt tesztelni. Ezt a cikket még nem itt, hanem egy másik csapatnak írtam, ne keresd! :D Most viszont egy komolyabb darab akadt a horogra, igyekeztek minden földi jóval felvértezni.
Bontogassunk:
Gondoltam, ha már lúd, legyen kövér, azonnal a felsőbb osztályból választottam, egyszer kell jót venni bölcsességgel. Az Alfawise két kamerás rendszerére esett a választásom, SONY érzékelőkkel(Ez a Japán márka nagy kedvencem), nagy kijelzővel, Wi-Fi-vel, GPS-szel, érintésérzékeny OLED kijelzővel, G szenzorral, színes éjjellátó funkcióval. 
A postás 2 hét alatt érkezett a viszonylag nehéz dobozzal, ami már kívülről is elég igényesen megtervezett. Sajnos ez is ment bal váll felett.(Szelektíve!) Belül nagy a rend, felül fekszik a kamera egy szivaccsal körbeölelve, alatta pedig a használatához szükséges kábelekkel, ragasztóanyagokkal, user manuallal. A nylonzacskótól megszabadítva, egy tényleg minőségi cuccal találkoztam. Sehol egy sorja, sehol egy illesztési hiba, minden tökéletesen passzol, de még nem is lötyög! Alig hittem a szememnek, ha fehér lenne, lehet hogy elhinném, ez egy Xiaomi. A majd 12 centis henger formára illesztett kijelző nekem nagyon bejön. 
A 3 hüvelykes panel mellett beköszön nekünk az egyik SONY érzékelő is, amivel az utastérben készíthetünk fotókat és videókat. Ez forgatható, a felszerelési szögnek megfelelően állíthatjuk be. Sajnos a lencse csak vertikális irányban mozgatható, cserébe elég nagy szögtartományban. Hátulja már érdekesebb dolgokat rejt, ide csatlakozik a GPS vevő, és a felszereléshez szükséges segédtartó. A rendszer összeszerelve érkezik, minden csatlakoztatva van, nem kell bántani! :D Ezek alatt sumákol a második SONY küklopsz, ezt is a hengerbe foglalták. Ez is dönthető a felszerelési szögnek megfelelően! A dobozban a Xiaomitól ellesett technikájú ragasztót kapunk, azaz egy transzparens lapot. 
Ezt kell a szélvédőre felragasztani, majd erre a kamerához kapott 3M-eset. Felül tudjuk a rendszert RESET-elni, itt fogadja a tápot és a microSD kártyát is. Én egy 64GB-s mezei TECLAST-ot hajítottam bele, azzal is tökéletesen üzemel. Az oldalán kapott helyet az egyetlen fizikai gomb, ami a be és kikapcsoláshoz kell, de beállíthatjuk, hogy ez automatikusan megtörténjen.
Nyomkodjunk...
A kamerát akár bekapcsolhatjuk a kanapén is, nem kell neki más mint mezei 5V USB-n, tehát mehet a telótöltőbe, hogy elvégezhessük az alapbeállításokat. Ehhez is kapunk egy kábelt! Sokat nem kellett vesződni vele, minden részletre odafigyeltek, konkrétan a plug-and-play verzsön ez is, bekapcsolod, megy!
A felszerelés után használhatjuk a beépített Wi-Fi-jét a kommunikációra, ehhez csak a mobilunkra kell letölteni egy APP-ot és 2,4 GHz-es sávon csatlakozni a készülékhez. Az APP-ban az alapbeállításokon kívül csak az élőkép található meg, kicsit snassz, de igazából a majdnem felesleges kategória. Lementhetjük a képeket, videókat a mobilunkra és ezeket akár közösségi médiában közzé is tehetjük... (Ott a kijelző, bármikor visszanézhető rajt minden, de ha nem elégszünk meg ennyivel, akkor a kártyáról minden adat kinyerhető.) Kipróbáltam menet közben is, gyors szaggatásmentes, szinte késés nélkül kaptam vissza a kamerák által rögzített nyersanyagot. A gyári beállításban egyszerre két képet kapunk, egyet a forgalomról, egyet pedig az utastérről. Az utastér alapból kicsiben a bal felső sarokban kapott helyet, de ezt változtathatjuk kedvünkre. Ránk van bízva, mit szeretnénk látni. Mindkettőt, csak forgalmat, csak utasteret, vagy utasteret és forgalmat kicsiben. Ezt a beállítási lehetőséget kijelzőre kapott oldalsávban érjük el. 
Itt készíthetjük el életünk legjobb fotóját is, vagy beléphetünk a beállításokba. Természetesen az egyik legfontosabb menüpont is itt van, a visszajátszás. Erre bökve, beléphetünk a galériába, ahol minden időtartományból két felvételünk lesz. Kinti és benti, tehát semmi nem vész el. A LOOP felvételnek köszönhetően a régi anyagok folyamatosan törlésre kerülnek, így nem kell 3 naponta új kártyát vásárolnunk. Ez kikapcsolható! Felszerelték gyorsulásmérővel is, azaz ha érzékeli a rendszer a hirtelen megállást, akkor vészhelyzet módba kapcsol és olyan felvételt készít, ami nem törlődik a régi anyagokkal. Ez külön mappában rendeződik. Éjjel is autóztam kicsit, meglepően jó felvételek készültek ekkor is. Itt nem kell IMAX 3D moziélményre gondolni, aki ilyet szeretne az dobjon az árhoz még egy 5-öst, a számok elejére! A felvételek használhatóak szerintem, többre az autóban nincs is szükség! Nem mondom, hogy teljesen színhű, egy kis utómunka azért ráfér, ha tényleg dolgozni akarunk vele. A videókat kicsit túlszaturáltnak érzem, de elnézem, hiszen tudom mire kell. Fotókból sem készít rosszat, igaz a felbontása ennek csak 1920x1080p és kicsit zajos. A felvételek alján megkapjuk a pontos dátumot, időt, GPS koordinátákat és a jelenlegi sebességünket! Szerintem ez nem rossz vétel, igaz az ára kicsit borsos, 100 dollár körül mozog akció nélkül, de érdemes szemet vetni rá! Nekem nem volt csalódás!
